中山市南头镇到酒泉物流货运专线性价比高
运输的一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前/L次运输所需时间的一致性。它是运输性的反映。多年来。运输经理们己把一致性看作是高质量运输的重要的特征。如果给定的一项运输服务次花费两天、第二次花费了6天，这种意想不到的变化就会产生严重的运输物流作业问题。如果运输缺乏一致性，就需要储备存货，以防预料不到的服务故障。运输一致性会影响买卖平方承担的存货义务和有关风险。随着控制和报告装运状况的信息新技术的应用，物流经理们才能找到既快捷，又能保持一致性的方法，而速度和一致性相结合则是创造运输质量的必要条件。这是因为时间的价值是很重要的，对此，我们将会重复地予以讨论。—此外，了解运输履行的质量对于那些对时间具有敏感性的作业具有何种程度的重要性也是的。
在物流运输中。装卸搬运都是其中的重要构成之一，是为运输和保管中需要进行的作业。如运输、保管、包装盒流通加工等物流活动，这些都是靠装卸活动联结起来的，以及在保管中进行检验、维护、保养所进行的卸载活动，如货物的装上卸下、移送和分类等也要通过装卸和搬运来完成。
一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固定的形态，甚至是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平送货形式。配送是一种“中转”形式。配送是从物流结点至用户的一种送货形式。从送货功能看，其性表现为:从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送以中转形式出现。当然，广义上，许多人也将非中转型送货纳入配送范围，将配送外延从中转扩大到非中转，仅以“送’’为标志来划分配送外延，也是有一定道理的。
总之，物流理念本质的东西就是功能整合。用通俗的话来说，就是对前述的各种功能性活动进行统筹的安排和协调。王之泰教授在95年出版的《现代物流学》一书中曾明确指出:“包含在物流之中的新见解，是一点即破的——就是将包装、运输、装卸、搬运、保管等等过去看来相互无关之举，用物流两个字统一起来”。战术的整合成了战略的决策。供应商、制造商、分销商和客户应该通过功能的整合实现优势互补而结成策略联盟，从而使物流全过程实现系统效益化。