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物流管理有两个维度,一是对人的管理;二是对设备的管理。对人的管理,主要是对涉及物流环节的工作人的任务、薪酬和绩效等方面的管理。对设备的管理,又包含对设备的技术、经济和组装的管理。物流设备的技术管理主要包括:设备的规划、选购、自制和安装调试;设备的合理使用和维护保养管理;设备的计划检修;设备维修状态检测与技术诊断;设备技术管理和事故处理;设备备件管理;设备的技术资料管理;设备技术改造;设备技术档案管理等。
物流是一种物的实体流通活动的行为,在流通过程中,透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动,以创造价值、满足顾客及社会需求。简单的说:物流是物品从生产地至消费者或使用地点的整个流通过程。
所谓物流是相对于国内物流而言的,是不同国家之间的物流。随着分工的日益细化和化,间的商品、货物流动更加频繁,因更长的供应链、较少的确定性和更多的物流单而使物流需求不断增长,物流经营者面临着距离(distance)、需求(demand)、多样性(diversity)和单(document)等方面的壁垒。球物流的目的就在于让企业在获取营销和化作业的同时,保持服务与成本的有效性。系统的一般模式包括:系统的输入部分、系统的输出部分以及将系统的输入转换成输出的转换部分。在系统运行过程中或一个系统循环周期结束时,有外界信息反馈回来,为原系统的完善提供改进信息,使下一次的系统运行有所改进,如此循环往复,使系统逐渐达到有序的良性循环。物流系统,遵循一般系统模式的原理,构成自己的物流系统模式。
物流网络系统的概念所谓物流网络系统,是由多个收发货的“节点”和它们之间的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动网络的集合。所谓收发货节点是指进、出口过程中所涉及的国内外的各层仓库、如制造厂仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、国内外中转站仓库以及流通加工/配送中心和保税区仓库。贸易商品和交易物资,就是通过这些仓库的收进和发出,并在中间存放保管,实现物流系统的时间效益,克服生产时间和消费时间上的背离,促进贸易系统和交往的顺利进行。节点内商品的收与发是依靠运输连线和物流信息的沟通、输送来完成的。