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现代供应链管理实行了不同的战略，将过去的作法改变为只是简单地协调链中独立企业的物流作业，而不损害企业生产经营的自主权。这样作对各个企业不增加负担与限制，有利而无害，因此很容易接受。基于共同体利益，地在物流管理方面协调一致、统一行动，这种供应链联盟被称为“虚拟”一体化。
选择稳定贸易伙伴的原则是首先考虑质量体系，进货质量良好，供货时可以实行免检制度；合作企业的财务稳定性也是重要因素之一。当然，规模较大的、经营管理水平较高的、竞争力强的企业容易被对方选为合作伙伴，这就促成了强—强联合的发展。主导企业的形成。供应链管理可以认为是物流管理的延伸。物流管理更多的是强调同一经济主体中物流系统的化，而供应链管理则在此基础上强调作为经济实体的企业之间的密切合作关系。为了进行协调，通常有一个企业在建立和指导供应链的活动中起主导作用。一般来说，零售业处于掌握市场动态的前沿，有利于成为供应锥体系中的企业，如美国的零售业巨子沃尔玛公司在其所处的供应链体系中经常理所当然地扮演这种角。
物流是产品从卖方到买方的全部转移过程。日本通商产业省运输综合研究所为了全面实现某一战略、目标或任务，把运输、供应仓储、维护、采购、承包和自动化综合成一个单一的功能，以确保每个环节的最优化。哈佛商学院出版社
按照目前被普遍认同的由美国物流管理协会在1985年所下的定义:“物流是以满足客户需求为目的的，为提高原料，在制品，制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存的效率和效益而对其进行的计划，执行和控制的过程”。换句话说，物流是这样一个过程，这个过程是存货的流动和储存的过程，是信息传递的过程，是满足客户需求的过程，是若干功能协调运作的过程，是提高企业运营效率和效益的过程。总之，物流是一个规划、管理和控制的过程。