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传统的物流达到两个目的,即商品地理位置的转移与商品储存时间的转移,这两个功能必须通过运输与仓储来实现,在不同的经济时代,运输与仓储的方式是不一样的。国内关于物流案例的研究成果有世界物流经典案例、中国物流经典案例等等。
所谓连线是指连接上述国内外众多收发货节点的运输连线,如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运输线路,从广义讲包括国内连线和连线。这些网络连线代表库存货物的移动——运输的路线与过程;每一对节点有许多连线以表示不同的路线、不同产品的各种运输服务;各节点表示存货流动的暂时停滞,其目的是为了更有效地移动(收或发);信息流动网上的连线通常包括国内外邮件,或某些电子媒介(如电话、电传、电报以及Internet、E-mail和EDI报文等),其信息网络的节点,则是各种物流信息汇集及处理之点,如员工处理订货单据、编制大量出口单,或准备提单,或电脑对库存量的记录。物流网络与信息网并非独立,它们之间的关系是密切相联的。
配送在社会再生产过程中的位置,是处于接近用户的那一段流通领域,因而有其限性,配送是一种重要的方式,有其战略价值,但是它并不能解决流通领域的问题。第二种。从配送的实施形态角度,表述如下:按用户定货要求,在配送中心或其它物流结点进行货物配备,并以合理方式送交用户。这个概念的内容概括了五点:整个概念描述了接近用户资源配置的全过程。配送实质是送货。配送是一种送货,但和一般送货有区别:
注意防火:危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线,行驶时,应使地线触地,以防静电产生火灾。大件物流送一般是指对于特大设备的运输配送,它是属于物流行业,但是又区别于一般的物流。一般的物流只是小件产品的运输,大件产品的设备运输会满足超重、超宽、超长中的一个条件,这便涉及了超重和超限两个方面。在大件物流配送过程中,针对大件产品,其所对应的物流服务需要注意很多事项,具体来说有以下几个方面: