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区域物流。 相对于物流而言，一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流都处于同一法律、规章、制度之下，都受相同文化及社会因素影响，都处于基本相同的科技水平和装备水平之中。 一般物流。 一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展有普遍的适用性。 物流 。 专门范围、专门领域、行业，在遵循一般物流规律基础上，带有制约因素、应用领域、管理方式、劳动对象、机械装备特点的物流，皆属于物流范围。
物流是一种物的实体流通活动的行为，在流通过程中，透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动，以创造价值、满足顾客及社会需求。简单的说:物流是物品从生产地至消费者或使用地点的整个流通过程。
由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段，故把波特教授有关《竞争战略》“价值链”的概念引入物流的系统管理，形成了“供应链”或“增值链”的概念，所以也常把物流过程称为一体化供应链。实际上、物流系统的竞争优势主要就取决于它的一体化程度。企业是赢利性组织。物流系统管理的首要技术经济问题，也是系统管理的总体目标，就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平，在提率的同时也提高企业的利润率。
行业物流:各个行业的物流行业，物流的增加、减少，表现为行业的兴旺或衰弱。企业物流:原材料、零部件、工装、设备、人力、技术、资金等输入生产系统，生产资料从一个部门运动到另一个部门，物质实体在生产系统进行物理、化学转换，产品或服务输出生产系统的物流活动。按照物流活动的空间范围分类地区物流:某地区行业，一年的物流量，构成地区物流总量。国内物流:某个国家一定时期内，各行各业总物流量。