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物流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。
汽车零件配送中心等等配送的一般流程及要素备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备有时在配送中心附近单独设库解决。
逆向物流:不合格物品的返修、退货以及伴随货物运输或搬运中的包装容量、装卸工具及其他可再用的旧杂物等,经过回收、分类、再加工、使用的流动过程。第三方物流:第三方物流(英语:Third-Party logistics,3PL),也称作委外物流(logistics outsourcing)或是合约物流(contract logistics),指一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务,如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务,或与相关物流服务的行业者合作,提供更完整服务的物流公司。
这主要使用飞机,也使用其他车辆(例如人,动物车)在道路上运输乘客。公路运输主要承接短途短途运输,小批量货物和水上运输,铁路到达地区的长途运输,大批量货物运输以及铁路和水上运输的优势。这是一种使用铁路火车运送乘客和乘客的运输方式。铁路运输主要承担长途和大宗货物运输。在没有水运条件的地区,几乎大宗货物都依靠铁路运输,这是干线运输的主要运输形式。铁路运输的优点是速度快,不受自然条件的限制,承载能力大,运输成本低。主要缺点是柔韧性差,只能通过固定线路运输,并且需要通过其他运输方式进行协调和连接。铁路运输的经济里程一般超过200公里。