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存货资产在运动中创造价值而又不能不包含必要的停顿，因此物流管理的两个主要的范畴，也是对产品的客户可得性影响大的两个因素，而存货维持成本则要占物流总成本的37％左右。所以，许多人也常把物流等同于一般的仓储和运输业务。存货资产的移动是由许多功能性活动共同参与并逐步完成的。正是这些功能性活动构成了物流系统运行的基本模块。所以，能够提供这些功能服务的企业都可以作为物流业者加入到物流产业中去。物流服务具有可传递性。
物流系统五大目标: 物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面:1、 服务目标。 2、 、及时目标。 3、 节约目标。 4、 规模优化目标。 5、 库存调节目标。 物流的供应链管理供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的"链"，物流活动是受这一供应链决定的制约的，供应链管理实际上就是把物流和企业活动做为一个统一的过程来管理。 供应链有四个要点:
协同配送的目的在于降低物流成本，提高物流效率，提高物流服务水平。主要是货主（厂家、批发商和零售商）和运送业者通过协同配送，解决运输过程中效率低下的问题。配送中心的一般概念配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型结点。在配送中心中为了能地做送货的编组准备，因此需要采取零星集货、批量进货等种种资源搜集工作和对货物的分整、配备等工作，因此，也具有集货中心、分货中心的职能。为了更有效地、更高水平的配送，配送中心往往还有比较强的流通加工能力。此外，配送中心还执行货物配备后的送达到户的使命，这是和分货中心只管分货不管运达的重要不同之处。由此可见，如果说集货中心、分货中心、加工中心的职能还是较为单一的话，那么，配送中心功能则较全面、完整，也可以说，配送中心实际上是集货中心:分货中心、加工中心功能之综合，并有了配与送的更高水平。
现在物流已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。每日的衣食住行炒米油盐的背后都是物流行业在默默的支撑着。在物流行业中公路运输也是使用率的运输方式，也是人们最熟悉的运输方式，渗透率的运输方式。楚基物流在此给广大发货人学习说明下，在货物的运输中货物的装卸和运输都是需要格外注重，专业性要求也非常高。