中山市大涌镇到贵州货运专线性价比高
一般物流，就是普通的物流公司，他们的业务覆盖地域要广，相比较而言，专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，不足之处是因为抗风险能力要小一点，企业的可信度稍低，而一般的物流公司到全国的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。
物流网络系统的概念所谓物流网络系统，是由多个收发货的“节点”和它们之间的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动网络的集合。所谓收发货节点是指进、出口过程中所涉及的国内外的各层仓库、如制造厂仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、国内外中转站仓库以及流通加工／配送中心和保税区仓库。贸易商品和交易物资，就是通过这些仓库的收进和发出，并在中间存放保管，实现物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的背离，促进贸易系统和交往的顺利进行。节点内商品的收与发是依靠运输连线和物流信息的沟通、输送来完成的。
公路运输设备:载货汽车、自卸车、散粮车、挂车或货车即箱式车、敞车、平板车、挂车、罐式挂车、冷藏车、高栏板车、特种车。水陆运输设备:船舶、港口起重机、港口运送机械、港口装卸搬运车辆。铁路运输设备:线路、机车车辆、信号设备、车站。航空运输设备:航空港、航空线网、机群。管道运输设备:管道、站点。物流:物流是指从商品供应地向接受地的实体流通过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运。包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
物流管理的核心是在供应链中流动的存货。所以物流管理在本质上是对存货资产的管理。这是企业理解物流体系，把握物流过程的关键所在。一般来说，企业存货的价值占企业资产总额的25%左右，占企业流动资产的50％以上。因此，控制存货的数量，形态和分布，提高存货的流动性就成了企业可追求的“第三利润源泉”。所以也有学者从企业资产运营的角度，把物流解释为是对供应链中各种形态的存货进行有效协调、管理和控制的过程。因此，物流企业为制造商的存货管理提供解决方案。