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存货资产在运动中创造价值而又不能不包含必要的停顿,因此物流管理的两个主要的范畴,也是对产品的客户可得性影响大的两个因素,而存货维持成本则要占物流总成本的37%左右。所以,许多人也常把物流等同于一般的仓储和运输业务。存货资产的移动是由许多功能性活动共同参与并逐步完成的。正是这些功能性活动构成了物流系统运行的基本模块。所以,能够提供这些功能服务的企业都可以作为物流业者加入到物流产业中去。物流服务具有可传递性。
物流是一种物的实体流通活动的行为,在流通过程中,透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动,以创造价值、满足顾客及社会需求。简单的说:物流是物品从生产地至消费者或使用地点的整个流通过程。
物流网络系统在贸易中的重要作用物流网络系统研究的中心问题是确定进出口货源点(或货源基地)和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点(零售点)的位置、规模和数量。这一中心问题将决定物流系统的布合理化。在合理布物流网络系统的前提下,商品由卖方向买方实体流动的方向、规模、数量就确定下来了。即贸易的贸易量、贸易过程(流程)的重大战略,进出口的卖出和买进的流程、流向、物流费用、贸易经营效益等,都—一确定下来了。
物流管理有两个维度,一是对人的管理;二是对设备的管理。对人的管理,主要是对涉及物流环节的工作人的任务、薪酬和绩效等方面的管理。对设备的管理,又包含对设备的技术、经济和组装的管理。物流设备的技术管理主要包括:设备的规划、选购、自制和安装调试;设备的合理使用和维护保养管理;设备的计划检修;设备维修状态检测与技术诊断;设备技术管理和事故处理;设备备件管理;设备的技术资料管理;设备技术改造;设备技术档案管理等。