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由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段，故把波特教授有关《竞争战略》“价值链”的概念引入物流的系统管理，形成了“供应链”或“增值链”的概念，所以也常把物流过程称为一体化供应链。实际上、物流系统的竞争优势主要就取决于它的一体化程度。企业是赢利性组织。物流系统管理的首要技术经济问题，也是系统管理的总体目标，就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平，在提率的同时也提高企业的利润率。
海上运输:这是一种使用船舶通过大陆相邻国家海上通道运输旅客和货物的运输方式。根据航行情况，它可以使用中型船只或小型船只。远洋运输:这是一种长途运输方式，其使用船只跨越海洋，主要依靠交通量大的大型船舶。内河运输:这是在陆地上运输河流，河流，湖泊和水路川等船舶的一种方式，主要使用中型和小型船舶。这是使用飞机或其他飞机运输的一种形式。航空运输的单位成本高。因此，有两种主要适合携带的货物。一类是具有高价值和强大的承载能力的货物，例如贵重设备的备件和高档产品;二是迫切需要。材料，例如救灾材料。
供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。 供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的限或失真，可能导至计划失真。 不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。
现在物流已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。每日的衣食住行炒米油盐的背后都是物流行业在默默的支撑着。在物流行业中公路运输也是使用率的运输方式，也是人们最熟悉的运输方式，渗透率的运输方式。楚基物流在此给广大发货人学习说明下，在货物的运输中货物的装卸和运输都是需要格外注重，专业性要求也非常高。